最强碳纤维跑车 一周后露脸

  马力。兰博基尼 Huracan STO的分量功率比为 2.09，而法拉利 SF90为 1.57，而帕加尼Huayra 则为0.9。该车其他配件也算是比赛级的变速箱来自Sadev，悬架来自闻名的Öhlins，赛车座椅是Sabelt，现在PS-01 的原型车在瑞士和意大利进行了极点测验，这款限量版跑车也将在一周后露脸。

  PS-01之所以被称为“最张狂的碳纤维轿车”，是因为它根本选用碳纤维制成，整车整备质量被控制在 1000 公斤以下，车身周围是由3.2米长的碳纤维面板围住，全碳超轻车身规划还让PS-01具有令人难以置信的空气动力学特性，下压力也高达 900 公斤，整车外观规划创意来自勒芒LMP2组別赛车。

  PS-01选用意大利中置双涡轮增压 V-6 发动机供给动力，总功率为 600 马力。分量功率比为 1.5 公斤/马力。兰博基尼 Huracan STO的分量功率比为 2.09，而法拉利 SF90为 1.57，而帕加尼Huayra 则为0.9。该车其他配件也算是比赛级的变速箱来自Sadev，悬架来自闻名的Öhlins，赛车座椅是Sabelt，现在PS-01 的原型车在瑞士和意大利进行了极点测验，这款限量版跑车也将在一周后露脸。