提早作废？澳大利亚陆军被曝隐秘毁掉数十架NH-90通用直升机

  据军事研究机构的剖析显现，近期澳大利亚国防部做出一项颇受外界质疑的决议，行将执役不久的欧洲直升机NH-90直接退役并进行拆解处理，随后引入美国的黑鹰直升机。这一决议计划引起了广泛重视，特别由于澳大利亚声称NH-90的澳军类型MRH-90产生坠海事端，导致44架MRH-90悉数退役。但是，此举被共同以为有些过于极点，更像是澳大利亚向美国展现军备沟通的投名状。

  澳大利亚在军事工业方面相对单薄，因此在购买武器装备时一直以来都是大方大手笔，成为西方军火商们争相觊觎的目标。为了抢夺这一摇钱树，各国角力剧烈。但是，大都时分，欧洲却多次在这场博弈中败下阵来。典型事例包含法国向澳大利亚出售潜艇项目，终究被美、英、澳同盟撕毁。NH-90直升机项目自身是欧洲国家，如法国、德国等，不愿意彻底依靠美国，在军事技术领域完成自主性的产品。上世纪90年代NH-90开端研发，旨在全面逾越其时的美国黑鹰。

  NH-90欧洲直升机在技术指标上仍然可谓一流。其能在零下40度至50度的各式各样的环境下操作，有用升限高达6000米，可在45节强风条件下起降。它不只能搭载在绝大大都驱逐舰的直升机甲板上，还可以终究靠C-130运送机进行空运。NH-90可全面防护一般自动步枪的射击，即使遭受23毫米机炮进犯，仍能坚持飞翔半小时左右。其战术运送类型可搭载14名战士或2.5吨物资，外部还能吊挂4吨物资，经过内部从头安置还可以搭载20名战士。作为医疗直升机，NH-90能包容12副担架，并且还可履行电子战等非常规使命。

  NH-90直升机以选用碳纤维全复合资料制作机身而骄傲，这一立异不只在其时独具特色，并且至今仍然不过期。先进的资料使得NH-90在进步飞翔功能的一起，具有杰出的抗坠毁才能。特别是旋翼叶片，选用玻璃纤维强化塑胶构成大梁，在叶片前缘还加入了镍合金的维护条层，以增强其反腐蚀的才能。NH-90的主旋翼和尾部均可折叠，使其尺度大为缩小，便于进入驱逐舰机库和运送机货舱。

  为了进步安全性，NH-90在地板下的油箱规划具有抗掉落冲击和自封才能，后者使其可以沉着面临12.7毫米机枪弹的进犯。NH-90的水兵类型在机身下方装配了360度查找雷达，即欧洲水兵雷达，并装备两枚轻型鱼雷或反舰导弹，使其在海上具有强壮的作战才能。2000年，跟着欧盟的建立，NH-90直升机开端批量生产。2004年，澳大利亚宣告收购NH-90，现在20年曩昔，却不得不将其送入垃圾场，引人深思。